Il trasporto a temperatura controllata di alimenti è in continua crescita, trainato dalla sempre maggiore richiesta di alimenti freschi e senza conservanti. Oggi in Italia circa il 40% di tutti gli alimenti richiedono il trasporto a temperatura controllata, e il numero è destinato a crescere per la sempre maggiore domanda di qualità e per l’esplosione delle consegne personalizzate e a domicilio. Di conseguenza, il numero veicoli refrigerati è previsto in crescita del 2,5% l’anno almeno sino al 2030. Per offrire un servizio sempre più puntuale e per contenere i costi i protagonisti del settore stanno costruendo reti di logistica collaborativa. Intanto, la definizione di standard offre la base allo sviluppo tecnologico nei gruppi frigo, nella sensoristica e nei sistemi di controllo e nelle coibentazioni.

Main topics:

• Prossimi standard tecnici per il trasporto a temperatura controllata
• Temperatura controllata e logistica collaborativa
• Temperatura controllata e trasporto a lunga distanza
• La temperatura controllata e la qualità dell’agroalimentare italiano
• ATP in Italia
• L’estensione della temperatura controllata a nuove categorie merceologiche
• Temperatura controllata e logistica urbana

Chairman: Carlo Vaghi, Scientific Director, FIT Consulting

• Nuovi generi alimentari candidati al trasporto a temperatura controllata
  Clara Ricozzi, Presidente, OITA
• La logistica collaborativa nell’ambito del trasporto a temperatura controllata
  Giorgio Giovanazzi, Direttore, DIF – Distribuzione Italiana Freschi
• Formazione e sperimentazione nella Supply Chain della merce deperibile refrigerata
  Massimiliano Giglio, Deputy Secretary General, C.I.S.Co. Centro Internazionale Studi Containers I.S.
• Il servizio di tracciamento container in tempo reale
  Andrea Gregori, Project Manager, ZENATEK